Kempower osake on suomalaisen Kempower Oyj:n osake. Yhtiö on erikoistunut sähköajoneuvojen tasavirtalatausratkaisuihin (DC-pikalataus), ja se listautui Helsingin pörssiin joulukuussa 2021. Kempower on tunnettu modulaarisesta latausteknologiastaan ja vahvasta brändistään sähköautoilijoiden keskuudessa.

Tässä artikkelissa käydään läpi Kempowerin liiketoiminta, tuore taloustilanne ja riskit. Teksti on tarkoitettu tiedoksi ja taustaksi – se ei ole sijoitussuositus. On tärkeää ymmärtää heti, että vaikka Kempower kasvoi ja teki voittoa vahvasti vuosina 2022–2023, latausmarkkinan hidastuminen käänsi yhtiön viime aikoina tappiolliseksi. Kyseessä on siis korkean riskin kasvu- ja käänneosake.

Mitä Kempower tekee?

Kempowerin ytimessä on DC-pikalatausteknologia sähköautoille ja raskaalle liikenteelle. Yhtiön järjestelmä perustuu modulaariseen rakenteeseen, jossa latausteho jaetaan dynaamisesti useiden latauspisteiden kesken. Käytännössä yksi latauskenttä voi palvella montaa autoa yhtä aikaa ja optimoida virranjaon kunkin auton tarpeen mukaan. Tämä pienentää operaattorin aloituskustannuksia ja parantaa laitteiden käyttöastetta.

Kempowerin vahvuuksia ovat käyttäjäystävällisyys (selkeät näytöt, kevyet kaapelit), pilvipohjainen etähallinta sekä keskittyminen pelkästään latausteknologiaan – toisin kuin suuret monialayhtiöt. Yhtiö kehittää myös raskaan liikenteen ratkaisuja, kuten megawattitason latausta (MCS), jota rekat ja bussit tarvitsevat.

Yhtiön toimitusjohtaja on Bhasker Kaushal, joka aloitti tehtävässä kesäkuussa 2025 edellisen toimitusjohtajan Tomi Ristimäen jätettyä paikkansa.

Jos osakesijoittaminen on sinulle uutta, tutustu ensin siihen, miten osakkeiden ostaminen käytännössä tapahtuu.

Taloustilanne: vahvasta kasvusta käännevaiheeseen

Tässä on olennaisin ero vanhoihin, ruusuisiin kuvauksiin Kempowerista. Vuodet 2022–2023 olivat yhtiölle voimakkaan kasvun ja hyvän kannattavuuden aikaa. Sen jälkeen tilanne kuitenkin kääntyi selvästi:

Vuonna 2024 liikevaihto laski noin 21 prosenttia noin 224 miljoonaan euroon, ja operatiivinen liiketulos painui tappiolle (noin −26 miljoonaa euroa), kun se edellisvuonna oli reilusti voitollinen (noin +41 miljoonaa euroa). Syynä oli DC-latausmarkkinan hidastuminen, heikko kysyntä ja asiakkaiden korkeat varastotasot. Alkuvuosi 2025 jatkui tappiollisena.

Kaikki ei kuitenkaan ole synkkää: tilauskertymä on elpynyt (esimerkiksi alkuvuonna 2025 se kasvoi noin 32 prosenttia vertailukaudesta), ja myyntikate on pysynyt suhteellisen korkeana (noin 49 prosentin tasolla). Yhtiö on ennakoinut latausmarkkinan asteittaista elpymistä ja tavoittelee paluuta kasvu-uralle ja kannattavuuteen keskipitkällä aikavälillä. Tämä käänne on kuitenkin vielä kesken eikä sen onnistuminen ole varmaa.

Kansainvälistyminen ja Yhdysvallat

Eurooppa on Kempowerin vankka kotimarkkina, ja markkinaosuus on kasvanut erityisesti Pohjoismaissa ja Benelux-maissa. EU:n sääntely (kuten AFIR) velvoittaa lisäämään nopeita latauspisteitä, mikä tukee kysyntää pidemmällä aikavälillä.

Yhtiö on laajentunut Pohjois-Amerikkaan ja avannut tuotantolaitoksen Pohjois-Carolinaan. Paikallinen tuotanto voi mahdollistaa pääsyn julkisiin hankkeisiin ja ”Build America, Buy America” -ehtojen täyttämisen. On kuitenkin syytä huomata, että Yhdysvaltain latausinfrastruktuurin julkinen tuki (kuten NEVI-ohjelma) on ollut poliittisesti epävarmaa, mikä tuo Yhdysvaltain-panostuksiin sekä mahdollisuuksia että riskiä. Yhdysvaltain markkinan kehitys on yksi keskeisimmistä yhtiön tulevaisuuteen vaikuttavista tekijöistä.

Kilpailu ja omistajarakenne

Latausmarkkinan kasvu on houkutellut kilpailua. Suuret sähkötekniikan jätit (kuten ABB ja Siemens) investoivat DC-lataukseen, ja kiinalaiset toimijat pyrkivät Euroopan markkinoille aggressiivisella hinnoittelulla. Kempowerin etuna on ketteryys ja keskittyminen, mutta hintapaine voi kasvaa markkinan kypsyessä.

Omistajarakenteessa Kemppi Group on säilyttänyt enemmistöaseman, mikä tuo vakautta mutta tarkoittaa myös, että pörssissä vaihdettava osakemäärä (free float) on suhteellisen pieni. Tämä voi lisätä kurssin heiluntaa, kun suuret sijoittajat käyvät kauppaa.

Kempower osake sijoituskohteena: mahdollisuudet ja riskit

Mahdollisuudet nojaavat liikenteen sähköistymisen megatrendiin, Kempowerin teknologiseen osaamiseen, raskaan liikenteen latauksen kasvuun sekä pidemmän aikavälin optioihin, kuten kaksisuuntaiseen lataukseen (Vehicle-to-Grid, V2G), jossa sähköautot voisivat tasapainottaa sähköverkkoa.

Riskit ovat kuitenkin merkittäviä:

• Tappiollisuus ja käänteen epävarmuus: yhtiö on tehnyt tappiota, eikä paluu kannattavuuteen ole varmaa.
• Markkinan syklisyys ja kysyntä: latausinvestoinnit riippuvat sähköautojen yleistymisvauhdista ja poliittisesta tuesta.
• Arvostusriski: kasvuyhtiön arvostus nojaa tuleviin odotuksiin; korkojen nousu ja pettymykset painavat kurssia herkästi.
• Kilpailu ja hintapaine: suuret ja halvat kilpailijat voivat kaventaa marginaaleja.
• Yhdysvaltain politiikka: tukien ja kauppapolitiikan muutokset vaikuttavat suoraan.
• Pieni free float: voi voimistaa kurssiheiluntaa.

Kempower on luonteeltaan korkean riskin kasvu- ja käänneosake, joka sopii sijoittajalle, joka uskoo liikenteen sähköistymiseen, ymmärtää yhtiön nykyisen tappiollisuuden ja sietää voimakasta kurssivaihtelua – tyypillisesti vain osana hyvin hajautettua salkkua. Kuten aina, sijoituspäätös kannattaa perustaa omiin tavoitteisiin ja yhtiön virallisiin tietoihin.

Alla oleva vastuuvapauslauseke sijoitetaan tähän kohtaan, ennen UKK-osiota.

Vastuuvapauslauseke: Tämä artikkeli on laadittu ainoastaan tiedoksi ja yleiseksi taustaksi. Se ei ole sijoitusneuvo, kehotus ostaa tai myydä arvopapereita eikä suositus. Tappiollisen kasvuyhtiön osakkeeseen liittyy korkea riski ja voimakas arvonvaihtelu, ja voit menettää sijoittamasi pääoman. Tee sijoituspäätökset itse ja perehdy huolellisesti yhtiön virallisiin tietoihin. Lisätietoa sijoittajan oikeuksista ja markkinoiden valvonnasta saat Finanssivalvonnan sivuilta sekä Pörssisäätiön sijoittajatiedosta.

Usein kysytyt kysymykset Kempower osakkeesta

Mitä Kempower tekee?

Kempower valmistaa sähköajoneuvojen DC-pikalatauslaitteita ja niihin liittyviä ohjelmistoja. Sen modulaarinen järjestelmä jakaa lataustehon dynaamisesti usean latauspisteen kesken. Yhtiö palvelee sekä henkilöautojen että raskaan liikenteen lataustarpeita.

Onko Kempower kannattava?

Ei tällä hetkellä. Vuosina 2022–2023 yhtiö kasvoi ja teki voittoa, mutta latausmarkkinan hidastuttua liikevaihto laski noin 21 prosenttia vuonna 2024 ja operatiivinen liiketulos painui tappiolle. Yhtiö tavoittelee paluuta kannattavuuteen, mutta käänne on vielä kesken.

Kuka on Kempowerin toimitusjohtaja?

Kempowerin toimitusjohtaja on Bhasker Kaushal, joka aloitti kesäkuussa 2025. Häntä edeltänyt toimitusjohtaja oli Tomi Ristimäki.

Maksaako Kempower osinkoa?

Kempower on kasvuyhtiö, joka on suunnannut varansa kasvuun ja kansainvälistymiseen, eikä osinko ole ollut yhtiön keskeinen piirre. Tappiollisessa vaiheessa painopiste on kannattavuuden palauttamisessa. Tarkista ajantasainen osinkotilanne yhtiön sijoittajasivuilta.

Kuka omistaa Kempoweria?

Kemppi Group on Kempowerin enemmistöomistaja. Tämä tuo vakautta, mutta tarkoittaa myös, että pörssissä vaihdettava osakemäärä (free float) on suhteellisen pieni, mikä voi lisätä kurssin heiluntaa.

Miksi Kempower osaketta pidetään riskisenä?

Se on tappiollinen kasvuyhtiö, jonka arvostus nojaa tulevaisuuden odotuksiin. Osakekurssi reagoi voimakkaasti yhtiön uutisiin, latausmarkkinan kysyntään, korkotasoon ja poliittisiin päätöksiin. Kurssi on heilunut rajusti, ja käänteen onnistuminen on epävarmaa.